华美绝热节能科技助力港珠澳大桥顺利通车
10月24日上午9点，港珠澳大桥正式通车运营，全长55公里集桥、岛、隧于一体，是世界上最长的跨海大桥。
在伶仃洋上“作画”，在大海深处“穿针”，构筑起世界级跨海通道。 港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中主体工程海中桥隧长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。
超级工程的背后，闪耀着中国人的创新。 这座吸引全世界目光的“桥界珠峰”， 曾被外国专家指出“无法想象，难度太高”，是不可能实现的。“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大，新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷，仅专利就达400项之多，在多个领域填补了空白，造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。
清晨的阳光穿过港珠澳大桥“中国结”桥塔 在港珠澳大桥之前，当时世界上只有两条超过三公里的隧道。面对国外的天价技术咨询费用，世界上其他国家的沉管隧道技术也无法在此照搬套用，港珠澳大桥岛隧工程的工程师们不得不从零开始，自主攻关。面对壮阔的海洋、难测的水况，面对需要自主创造摸索，史无前例的技术运用，面对设计和施工过程中，一项项令人惊叹的难关，中国人将刻在骨子里的，勤劳、勇敢、坚韧的精神，发挥得淋漓尽致。
每一公里桥梁与隧道、每一座人工岛，背后都凝结着工程师和工人的匠心，闪耀着中国人的创新，3000多个日日夜夜，创造了一个新的奇迹，他们是当之无愧的大！国！工！匠！ 华美节能科技集团向这项浩大的工程背后无数默默奉献的建设者致敬！ 华美绝热节能材料被应用于港珠澳大桥人工岛，旅检大厅等项目也成为华美人的自豪。 华美节能创新，为港珠澳大桥保驾护航
香港、珠海和澳门口岸是这项超级工程的重要组成部分，它将成为往来旅客和货物的重要枢纽，降低建筑物能源消耗且降低火灾风险成为该项目的重要目标。同时由于海岛上湿度大，海岛上的空调系统也需要保温绝热措施。华美柔性橡塑绝热材料、离心玻璃棉、挤塑板等产品被应用于项目幕墙、屋面、内隔墙及防火风管等建筑构件， 以及人工岛上的空调机房、冷冻水管、风管系统处，能够有效减少建筑物能耗，提高建筑物室内舒适度和防潮防凝露性能，且提升了这一超级工程的防火性能，为每日穿行于港珠澳大桥的数万名旅客的安全护航。除了港珠澳大桥外，如珠海歌剧院，粤澳中医药科技产业园，珠海城建档案馆等都选择了华美绝热节能材料。
在距离港珠澳大桥仅有150公里的开平市，华美节能科技集团广东生产基地即将投产，港珠澳大桥也将成为华美绝热节能材料走向香港、澳门的大动脉。 华美节能科技集团作为绿色保温节能科技引领者，凭借“超越创新”的核心竞争力，将不断推出前沿科技成果，践行“奉献节能精品”的企业使命。 原文链接：http://www.hbhuamei.com/index.php?id=399 |
